1 - Les fonctions du logiciel
Le circuit est automatiquement tracé sur un fond de carte OpenTopoMap .
En utilisant les données NMEA de Condor ainsi que les données UDP :
- le planeur est représenté sur la carte avec des cercles de 5 kms tracés autour de sa position ainsi que la direction du vent .- en se promenant avec la souris sur le fond de carte , on peut connaitre les altitudes du relief- le zoom permet d' ajuster la vue à ce que l' on veut observer : détail ou ensemble du circuit- une fonction autopan permet de déplacer la carte sous le planeur- suivant la direction du planeur , un trait vert ou rouge simule l' autonomie du planeur jusqu' à toucher le sol en fonction de la finesse de sécurité que l' on a choisi . Cette fonction est complétée par le tracé (optionnel) du profil de relief sur la trajectoire sur lequel est tracé la trajectoire du planeur .
- un EFIS est ouvert dans une seconde fenêtre; cette fenêtre peut être placée n'importe où et en particulier sur la fenêtre condor (en haut à droite par défaut) ; elle donne les informations suivantes :
> un horizon artificiel avec la représentation du vent (flèche rouge)> les indications de vitesse : vitesse indiquée (IAS) , vitesse corrigée (TAS) , vitesse sol (GS)> le type de planeur> la quantité d' eau dans les water-ballasts> le position des volets> la route> la hauteur par rapport au sol> un vario électrique et un vario netto
> sur la barre supérieure de la fenêtre est indiquée la hauteur max de départ
- sur la barre supérieure de la fenêtre carte sont indiqués les diagnostiques des liaisons GPS et UDP .
2 - Vidéo de présentation (pas forcément à jour de la dernière version )
3 - EFIS
4 - Carte
